Корзина пуста
  ()

Ваша корзина пуста
Published in Статьи 22 Май 2013

Чтобы лучше понимать как работает подвеска в современном автомобиле необходимо сначала разобраться с их основными типами. Сейчас наиболее часто применяются 3 вида подвески: Макферсон, Двухрычажная подвеска и многорычажная.

1. Подвеска Макферсон (MacPherson strut).

Схема устройства подвески Макферсон

Названа по имени американского инженера фирмы Ford Эрла Стили МакФерсона (Earle Steele MacPherson), впервые применившего её на серийном автомобиле модели Ford Vedette 1948 года. Позднее она использовалась на автомобилях Ford Zephyr (1950) и Ford Consul (1951). Является самым распространенным видом независимой подвески, который применяется на передней оси автомобиля.